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涵江区拓展路网拉开城市发展框架

湄洲日报  2015-05-22 08:49

[摘要] 城市道路是城市建设的重要环节,对正在大建设、亟待大发展的涵江区而言,道路就是城市长高、长大、变美的“骨架”。近年来,涵江区坚持城涵同城化发展目标,以通港口、通园区、通城市道路建设为重点,拉开“东扩西连、南进北拓”框架,初步形成“八横八纵”的城区路网,为融入我市中心城区及“三湾”开发提供更便捷的交通

城市道路是城市建设的重要环节,对正在大建设、亟待大发展的涵江区而言,道路就是城市长高、长大、变美的“骨架”。

近年来,涵江区坚持城涵同城化发展目标,以通港口、通园区、通城市道路建设为重点,拉开“东扩西连、南进北拓”框架,初步形成“八横八纵”的城区路网,为融入我市中心城区及“三湾”开发提供更便捷的交通干道。

涵江区拓展路网拉开城市发展框架

其中,“八横”为荔涵大道、涵北路、201省道、公园路-飞浦路、福厦路涵江段、河滨路、南环城路、滨海大道;“八纵”为涵港大道(沁溪路)、西环城路、塘北-鉴前路、工业路-涵三路、新涵大街、人民街、东环城路、荔涵大道-迎宾路。

涵江城区现有主次干道53条,总里程78公里,道路总面积302.3万平方米,人均拥有道路面积8.6平方米。今年将继续投资6.06亿元,建设16个市政道路项目,在更大空间拉开城市发展框架

■ 拓展新区聚活力

一条条涵江城区大动脉,见证了越来越快的“涵江速度”。

市民黄玉莺家住国欢黄霞,上班在鉴前路。每天早上,她都要经过塘北路。“原先上班得从工业路走,绕城经过福厦路,高峰时总是堵车,有时堵在路上动弹不得,每天上下班就像在打仗。”黄玉莺说,塘北路主车道全线通车后,她从家里开车上班只要四五,出行方便多了。

5月14日上午,记者来到开发建设中的塘北片区,只见新修道路塘北路经过“白改黑”改造之后,路更宽了。塘北路北起环城北路,南至福厦路,为沥青双向六车道,路幅宽40米,两侧路灯及相关配套的地下管道等已完成,人行道、绿化等基础设施建设正在紧锣密鼓施工中,预计下月完工。

经过半年多的建设,塘北路主车道于今年3月正式通车,全长2.32公里,沿线与飞浦路、湖园路及六一路等道路相交,惠及涵东办、涵西办和国欢镇三个行政区。

过去,福厦路把涵江老城区和新城区隔开了。现在,新修塘北路与鉴前路和鉴前路延伸段相衔接,如同一条纵向大道,把涵江老城区和新城区有效衔接起来。

一条路既“焊接”了城乡断裂带,也盘活了涵江北部新片区。

随着塘北路的开通,涵江区北拓开发建设的效益日益凸现,人流、物流、资金流、信息流逐渐聚集。如今,行走在塘北路,但见道路两侧崛起一座座高层楼盘,景隆凯旋城、骏乘名门、凯旋天下、华侨新城、盛景花园等上规模商住小区越来越多,初步形成了以塘北片区为主的新型片区。

“塘北路是涵江的‘形象路’,下一步还要继续完善塘北片区内的路网建设。”涵江区住建局局长凌文东介绍,塘北片区内目前在建的还有湖园路西伸道路、飞浦路沥青改造、苍霞路、纵一街等。随着塘北路配套基础设施的进一步完工,这条崭新的城区干道将焕发出更大的活力。

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